Новости

ГП "Севастопольский морской рыбный торговый порт" будет реконструирован китайским инвестором. Вокруг порта создадут зону высокотехнологичной индустрии. Об этом сообщают различные российские издания со ссылками на британскую Financial Times и китайскую «Жэньминь жибао». Передает "Новый регион".

Китайские инвесторы планируют начать работы в конце следующего года и вложить на первом этапе 3 млрд. долларов, на втором – 7 млрд. долларов. Срок реализации составит не более двух лет, прибыль ожидается примерно через шесть лет после ввода всех объектов в эксплуатацию.

Меморандум о сотрудничестве был подписан правительством Украины и китайской Beijing Interoceanic Canal Investment Management Co. Ltd. на прошлой неделе в ходе официального визита в Китай президента Виктора Януковича. Проект связывают с известным китайским бизнесменом Ван Цином, занимающимся телекоммуникационным бизнесом.

После реализации этих амбициозных планов Крым и Севастополь будут включены в супер-проект "Новый Шелковый путь" или Евразийский мост, который включает в себя страны Средней Азии и Закавказье. Он позволит на 6 тыс км сократить путь товаров из КНР в Европу.

Китайцы планируют построить в Крыму также новый аэропорт, верфи, нефтеперерабатывающий завод, терминал для сжиженного природного газа, учебные центры, пляжи и зоны отдыха.

На Украине проект был презентован гендиректором компании "Киевгидроинвест" Алексеем Мазюком, которого связывают со скандальным ООО "Суэста", ведущим варварскую добычу песка у побережья Западного Крыма и Севастополя.

Украинские власти загодя готовились к приходу стратегического инвестора в Севастопольский морской рыбный торговый порт. За средства госбюджета "Укравтодор" заканчивает масштабное строительство объездной дороги от Камышовой бухты, где расположен порт.

Кроме того, Госагентство рыбного хозяйства Украины в течение нескольких лет упорно пыталось сместить с должности директора порта Николая Мозгового, которого поддерживал коллектив предприятия. "Красный директор" Мозговой проводил самостоятельную политику и даже нашел инвестора, готового вложить 50 млн грн в углубление дна и строительство нового причала для перевалки внешних грузов. Государство игнорировало просьбы своего предприятия о вложениях, видимо, уже вынашивая планы по приходу крупного инвестора.

Попытки смещения Мозгового начались еще 2011 году, в Севастополе их связывали с рейдерским захватом госпредприятия.

Характерно и поведение нового директора Рыбного порта, одессита Юрия Наконечного, назначенного в феврале этого года. Он начал с сокращения 200 человек персонала, на руководящих постах заменил севастопольцев иногородними, усилил охрану.

Параллельно хозяйственная деятельность порта в течение года угасала. По данным коллектива, убыток предприятия за 9 месяцев 2013 года составил более 8 млн грн. Это ощутимо сказалось на объемах импорта и экспорта, проходящих через Севастополь, о чем заявил заместитель председателя Севастопольской госадминистрации Элимдар Ахтемов.

В неофициальных разговорах сотрудники госадминистрации объясняли это тем, что Наконечный ждет значительных вложений средств из госбюджета в углубление дна и строительство нового причала. Но теперь заниматься этим будут, по-видимому, китайцы.

Однако при этом руководитель Севастополя Владимир Яцуба утверждает, что ничего не знает о грандиозном проекте, подготовка к которому ведется уже более двух лет.

"Ведите этого китайского инвестора. За 2,5 года ни одного инвестора, который бы реально предложил вложить деньги в развитие Севастополя, не было. Ведите его ко мне, только со справкой, что у них деньги на счету есть. А то, как правило, они под свои проекты кредиты хотят взять. Я и сам могу взять кредиты. Гольф-клубы выстроить желающих масса. Когда построят, не говорят, но 60 га у моря нужно выделить сразу", – заявил Яцуба журналистам.

При этом чиновник начал расхваливать нового директора Рыбного порта, при котором, по словам Яцубы, "перевалка оживилась".