|
Украина не может позиционировать проект самолета Ан-188 компании «Антонов» как полностью украинский, так как он является продолжением российско-украинского транспортника Ан-70, только с другими двигателями.
Об этом на авиакосмическом салоне Le Bourget-2015 во Франции заявил глава делегации «Рособоронэкспорта» Сергей Корнев, передает российское агентство Интерфакс.
«С точки зрения юридической, Россия вложила достаточное количество денег и претендует на порядка 50 процентов интеллектуальной собственности (в проекте Ан-70). Это серьезное противоречие. По большому счету, они не имеют права этого делать», - сказал Корнев.
Как известно, на авиасалоне во Франции «Антонов» представляет проект Ан-188 для зарубежных заказчиков.
По словам генконструктора ГП «Антонов» Дмитрия Кивы, новый самолет, обладая полезной нагрузкой 40 тонн, будет способен работать с грунтовых взлетно-посадочных полос длиной около 1 километра, а расход топлива составит 4,6 тонны в час.
Как отмечает Кива, двигатели и авионика самолета будут совмещать украинские и западные разработки.
Версия для печати |
влажность:
давление:
ветер: