|
Хотя пилоты, потерпевшего крушение самолета и сообщали ранее о нулевой видимости, видимость на момент аварии в Донецке не была нулевой. Об этом в эфире 5 канала сообщил глава Государственной авиационной службы Украины Анатолий Колесник.
По его словам, "для нулевой видимости самолёт Ан-24 не предназначен, но такой видимости и не было. В момент аварии видимость была более тысячи метров. Минимум самолёта Ан-24 - 50 метров вертикальная облачность и 700 метров горизонтальная. Экипаж имел видимость 80 на 1000 метров, 80 метров вертикальная, 1000 метров горизонтальная. Погода в это время в Донецке колебалась по вертикальной видимости 60-70 метров, горизонтальная видимость составляла более километра."
Таким образом, подчеркнул А.Колесник, условия были сложные, но не катастрофические.
Версия для печати |
влажность:
давление:
ветер: