|
Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил Игорь Чуркин, глава правления компании Сити Транспорт Групп (управляет ЛАЗом).
"Недавно прошел этап переговоров с партнерами в Бразилии, где планируем развернуть большие экспортные программы. Наши машины там пользуются спросом - нужно этим воспользоваться. Они требуют финансовые схемы участия (кредиты, лизинг). Китайцы и европейцы готовы предоставлять свой продукт длительного кредитования, но нам нужно соответствовать этим ожиданиям", - отметил Чуркин.
По его словам, до конца года 2014 года, Сити транспорт групп готовит документацию по проекту строительства завода, а в 2015 году, совместно с местным партнером стартует само строительство. "Потенциал рынка Бразилии - до 2 тыс низкопольных автобусов в год", - отметил Игорь Чуркин.
О других подробностях совладелец ЛАЗа не рассказал, отметив, что проект только стартует и говорить о подробностях преждевременно. Он добавил, что компания ждет от нового президента поддержки развития украинскими предприятиями экспортных программ. "Также необходимо снижать процентные ставки по кредитам и очень важно обратить внимание на развитие новых индустриальных центров", - отметил Игорь Чуркин.
Компании Сити Транспорт Груп принадлежит бренд ЛАЗ. В состав компании входит три производственные площадки: в Днепродзержинске(автобусы среднего класса, городские автобусы), Запорожье (автомобили скорой помощи, мобильные медицинские клиники, трамваи, специальная техника), Львове (троллейбусы, туристические и люкс автобусы).
Версия для печати |
влажность:
давление:
ветер: