Пилот разбившегося в Донецке АН-24 о выводах комиссии: ошибки пилотов не было

Командир разбившегося при посадке в Донецке самолета АН-24 Сергей Мелашенко не согласен с выводами комиссии о том, что катастрофа произошла из-за ошибки пилотов

Об этом летчик заявил в интервью изданию «Вести».

«Никакой ошибки не было - экипаж и я, его командир, действовали по инструкциям. Я готов доказывать свою невиновность до последнего. То, что произошло, - для меня загадка! Но гибель пассажиров для меня настоящий ужас. Лучше бы я погиб», - заявил пилот.

По его словам, на высоте 80 м он принял решение уходить на запасной аэродром, поскольку «не было видно земли и огней аэродрома. Однако самолет потерял управление - мы продолжали снижаться».

Кроме того, комментируя информацию комиссии о том, что диспетчеры аэропорта предупреждали экипаж о тумане и предлагали уйти на посадку в Луганск, Мелашенко отметил, что многие выводы комиссии его удивили: «При подлете к аэропорту «Донецк» мы получили благоприятный прогноз: горизонтальная видимость 1200 м, вертикальная — 90 м. На деле там были сложные метеорологические условия — посадочной полосы видно не было».

«Мы включали систему, предотвращающую обледенение самолета. Это должны были зафиксировать приборы-самописцы. На земле при посадке была температура +1 градус, а на высоте всего 1 км — уже – 6,5. И стопроцентная влажность. Фюзеляж и руль высоты покрываются льдом в таких условиях за секунды. А в выводах комиссии об обледенении самолета — ни слова! Также на компьютерном воспроизведении посадки АН-24, которое опубликовала комиссия, нет антенны, которая срезала крыло. Но вышка была — ее видели и пассажиры. Я подозреваю, что вышки уже пропал и след — она не должна была там быть, это нарушение. В этом же воспроизведении у летящего самолета выпущено шасси. Но шасси убрали — это видно даже на фото с места катастрофы!» - добавил Мелашенко.

Также он заверил, что самолет не был перегружен — «на борту было штатное количество пассажиров». «А вопрос о зайцах на борту - не ко мне ! Командир экипажа не должен контролировать, кто из пассажиров купил билет, а кто летит зайцем. Это функция других служб».

Как сообщалось, 13 февраля самолет Ан-24 «Южных авиалиний», следовавший по маршруту Одесса - Донецк, совершил аварийную посадку в Международном донецком аэропорту им. Прокофьева. Самолет зацепился крылом за 10-метровую метеовышку, после чего перевернулся и упал. При падении лайнер развалился на две части. В результате аварии погибли 5 человек. Всего на борту находилось 46 пассажиров и 8 членов экипажа.

В апреле специальная межведомственная комиссия по расследованию причин авиакатастрофы обнародовал свои выводы — катастрофа произошла по вине пилотов. Возбуждено уголовное дело по статье Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, которая предусматривает до 10 лет лишения свободы.