Комплексную реконструкцию канатной дороги в Харькове начали еще осенью прошлого года. Тогда в Парке пообещали, что новая “Канатка” станет совсем другой. Будет полностью реконструирована вся строительная и механическая части станций, построен новый навес для посадки и высадки посетителей, новые кабины (полузакрытые, стеклопластиковые) такие приняты во всем мире. Планировали обновить 135 кабин за 2,5 миллиона гривен, пишет stroyobzor.ua.
“Уже привезли новые красивые кабинки. Они были закуплены в Днепропетровской компании - “Ривьера”. Подобные кабинки работают в Ялте на подвесной дороге. Они закрытого типа из стеклопластика. Также обновляется все железо, и мы надеемся запустить новую канатную дорогу к сезону. Мы работаем за собственные средства. На данный момент обновление Канатной дороги стоило порядка 3 миллионов гривен. Но, хочу отметить, что цифра постоянно меняется. В процессе работы мы обнаруживаем, что что-то можно заменить, что-то можно сделать своими силами, что-то нужно покупать, что-то можем сами сделать. Пока стоимость проезда на канатной дороге не планируем увеличивать. Но нельзя ничего гарантировать в нынешней политической и экономической ситуации в стране. Возможно, мы будем вынуждены поднять цену. Не секрет, что аттракционы были приобретены в кредит, часть кредита взята в Евро, с ростом курса нам нужно больше денег отдавать в банк. С другой стороны мы понимаем, что ситуация в стране давит и на людей. Поэтому повышать цену на аттракционы, когда и так для некоторых это уже много - не правильно”, - рассказал заместитель директора по развитию ЦПКиО имени Горького Андрей Шаптала.
Версия для печати |
|
влажность:
давление:
ветер: