Одесский порт может остаться без грузопотока

Пока в украинских портах продолжает падать грузопоток, порт Джурджулешты его наращивает, и Молдова постепенно становится полноценной морской державой.

Не секрет, что проблемы грузопотока Одесского порта, например, во многом связаны с тарифной политикой отечественной железной дороги. А вот ГП "Железная дорога Молдовы" ввело тарифные льготы для ряда транзитных грузов, переваливаемых через морской порт Джурджулешты, передает ЦТС. Об этом информирует e-finance.com.ua.

Так, понижена стоимость перевозки светлых нефтепродуктов, составляющих основу загрузки нефтеналивного терминала порта. Скидка составила 20% за счет предоставления пониженной спецставки (8,8 долларов за тонну взамен 11 долларов за тонну).

Кроме того, спецставка в размере 5 долларов за тонну предоставлена для нового грузопотока, привлеченного портом в текущем году - кальцинированной соды болгарского происхождения, прибывающей из порта Варна. Груз перевозится в биг-бэгах и переваливается через контейнерный терминал молдавского порта.

Новое тарифное положение охватывает транзит в направлении Украины (по маршруту Джурджулешты-Новосавицкая).