С 20 апреля текущего года остановлено движение грузов на неподконтрольную Украине территорию и в обратном направлении. Без объяснения причин и документального подтверждения диспетчеры на станциях Донецкой железной дороги были отключены от единой системы диспетчеризации, которая регулировала движение поездов. Это ставит под угрозу работу предприятий Группы Метинвест на неподконтрольной Украине территории и может привести к значительному падению производства на металлургических и горно-обогатительных комбинатах, пишет lifedon.com.ua.
Сегодня на станциях железной дороги простаивает более 100 грузовых поездов. Больше всего составов скопилось на станции «Ясиноватая» - около 65. За последние сутки со станции отправилось всего два поезда вместо 14, как было ранее. Из-за непредсказуемых действий «Укрзализныци» объем перевозок в регионе сократился на 80-90%.
В результате остановки движения грузов на предприятиях Метинвеста образовался дефицит сырья, страховой запас которого невозможно держать из-за низкой пропускной способности железнодорожных веток как в направлении Мариуполя, так и на границе разграничения с неподконтрольной территорией.
В частности, заблокирована станция Каракуба, через которую Комсомольское рудоуправление поставляет на меткомбинаты известняк - основное сырье для производства агломерата. Без этого сырья может остановиться аглофабрика на ММК им. Ильича - производство чугуна на комбинате упадет на 10 тыс. тонн в сутки. В свою очередь, от агломерата ММК им. Ильича зависит работа «Азовстали». В итоге каждые сутки без сырья обернутся потерей 16 тыс. тонн металлопродукции, а это - 6 млн долларов валютной выручки для бюджета страны.
Из-за отсутствия запасов сырья Енакиевский металлургический завод вынужден переходить в режим консервации.
Нехватка известняка также приведет к снижению производства окатышей на горно-обогатительных комбинатах Группы.
Версия для печати |
|
влажность:
давление:
ветер: